V prvom rade dieslovych je malo...dobry a spolahlivy kusok sa bude teda fakt tazko zhanat, pretoze ked je clovek spokojny, tak ho nepredava. :unsure:
Co sa tyka MM a ich naftakov, povodne ich vlastne turbodiesle boli jednym z najmenej poruchovych motorov na svete. Co sa galanta tyka, je to asi najpodarenejsie mitsubishi a co sa jazdenky tyka, tak asi najlepsia varianta. No ja by som siel mozno radsej do benzinu, skor sa da zohnat motoricky komponent (hoc pripadne aj cely komplet motor) a nieje az tak velky rozdiel v spotrebe. TD je z motorov najslabsi, takze o vykone sa tu nebavime...
A ceny dieslov su prevazne trosku vyssie.
