Mitsubishi Club SK
Poradňa => Lancer => Téma založená: Danes Apríl 09, 2014, 01:56:42 popoludní
-
Zdravím chlapci, nerozmyslal nahodou uz niekto o precipovani riadiacej jednotky na lancri 1,8 ? Ci sa to oplati alebo nie ? Resp. ake to moze mat nasledky na auto co sa tyka spotreby benzinu, oleja...atd...
-
no ja som chcel dať čipnúť môjho lancra, ale nebolo to možné, lebo riadiaca jednotka je blokovaná a nedalo sa do nej dostať :'(
tak z toho zišlo :-\
-
no ja som chcel dať čipnúť môjho lancra, ale nebolo to možné, lebo riadiaca jednotka je blokovaná a nedalo sa do nej dostať :'(
tak z toho zišlo :-\
Hmm a to mas aky rok vyroby?
-
2004
-
ma vobec vyznam chipovat neoturbeny motor?
-
Tak ak chces trocha dvihnut vykon tak hej....ale nie je to nič svetoborne....maxxxxxxx do "10koni".....A das za to do 500€.cca....takže je to o penazenke :D
-
ma vobec vyznam chipovat neoturbeny motor?
Oplati neoplati,ked to niekto chce a ma z toho radost,tak asi oplati.
A oplati sa niekomu dat 2000e do tunovania?Kazdy ma na to svoj pohlad.
Inak nasiel som aj celkom lacnu upravu,tazko povedat co to je zac
http://www.autochip.eu/sk/chiptuning/tabulky/mitsubishi/mitsubishi-lancer-18-16v-143hp/?objednavka (http://www.autochip.eu/sk/chiptuning/tabulky/mitsubishi/mitsubishi-lancer-18-16v-143hp/?objednavka)
-
a co tak programovatelna RJ a mat mapu pre zabavu a pre uspornu beznu jazdu?
-
ja som to chcel hlavne kvôli krúťaku. Predsa na ten plyn to je slabšie ;D
-
ma vobec vyznam chipovat neoturbeny motor?
Pre firmu, ktorá za to dostane zaplatené, určite áno. ;D
-
ma vobec vyznam chipovat neoturbeny motor?
Oplati neoplati,ked to niekto chce a ma z toho radost,tak asi oplati.
A oplati sa niekomu dat 2000e do tunovania?Kazdy ma na to svoj pohlad.
Inak nasiel som aj celkom lacnu upravu,tazko povedat co to je zac
[url]http://www.autochip.eu/sk/chiptuning/tabulky/mitsubishi/mitsubishi-lancer-18-16v-143hp/?objednavka[/url] ([url]http://www.autochip.eu/sk/chiptuning/tabulky/mitsubishi/mitsubishi-lancer-18-16v-143hp/?objednavka[/url])
tak 21Nm musis poznat pocitovo nie?
-
Vyzera to velmi zaujimavo, otazne je co to spravi s motorom. Este mam rok zaruku na motor, potom by som do toho jednoznacne isiel.
v kombinacii s tym ralliart sanim by to mohlo ist aj cez 160 koni
-
Rozmyslam aj ja nad čipom len ta cena na tej stranke autochip je dost nizka. Ked som pozeral ine stranky (Profituning, Maxmotorspot....) tak jednak som nevidel v ponuke Lancer a podobne motori sa pohybovali v cenovom rozmedzi 300€ . Pri predchadzajucom aute som dal čip v Profituningu kde mi zmerali vykon na brzde pred a po . Jednalo sa o Renault motor a z nameranych 72k do zdvihli potom na 80k. Všetko bolo merane takze ziadny placebo efekt. Motor nebol inac upravovany , ani sanie ani nič ine. Ale krivka toč.momentu sa posunula na spodne otacky takze motor krasne tahal od spodnych otacok a bol citelne živši. Takže ked u tak smiesneho vykonu zdvihli o 8k tak u Lancru by to bolo isto viacej.
-
ono ti zmerajú na brzde výkon pre a po, ale to je už o inej cene. Podľa mňa by to malo význam keby sa dohodli viacerý s rovnakými autami, ktorý si chcú dať čipnúť motor a jedno by dali na brzdu čo to povie a aké to bude. Takto by som to oje...l ;) , ale to sa ťažko nájdu takýto "sponzory".
Tiež keď som to zisťoval, tak za čipnutie sme sa dohodli na 100€ a keď som sa pýtal na zmeranie tak chceli 10.000 KČ, čo by zodpovedalo tým drahším cenám.
-
No vtedy ma to stalo 6000korun.
-
nemecka stranka za 700e
http://www.skn-tuning.de/en/kategorie.html?marke=465&modell=312791&motor=312793&fahrzeugtyp=1&kategorie=780&id=0& (http://www.skn-tuning.de/en/kategorie.html?marke=465&modell=312791&motor=312793&fahrzeugtyp=1&kategorie=780&id=0&)
-
Tak 700 je uz trochu ujete,hlavne na ten efekt.
Keby na tom clovek zislak aspom teda 15 koni a cca 20Nm,povedzme okolo tym 200e jje to v pohode,len ako to overit bez zmerania.
-
Tak dat čip tam urobit kde maju brzdua meraju napr. v Profituningu.
-
Tak dat čip tam urobit kde maju brzdua meraju napr. v Profituningu.
Ved hej,ale bavime sa o tej cene
-
No neverim že by to stalo 150€ :)...ale okolo 300€ určite.
-
No neverim že by to stalo 150€ :)...ale okolo 300€ určite.
Ale ved je tam teraz akcia z 250 na 160 ;D
-
Neviem čo to je za firma a este ani brzdu nemaju, tak to vyzera dost podivne :) a jediny nukaju čip aj na Lancra :)
-
Neviem čo to je za firma a este ani brzdu nemaju, tak to vyzera dost podivne :) a jediny nukaju čip aj na Lancra :)
Je to ceska firma a brzdu maju iba na jednej pobocke z osmych.Ale je to fakt nejake podozrive.
Buduci tyzden pojdem okolo,mozno sa tam stavim na vyzvedy
-
No skus sa povizvedat :)..aj ja som zvedavy :)
-
to bude nejaká blbosť...
bežný čip pre benzín okolo 200 €, dízel 300 € a box škatulka 300- 500 €
stačí popozerať napr. bluefin, racechip ako renomované firmy
aj ked u mitsubishi ako "okrajová" značka v europe je všetko "komplikovanejšie"
ono riešiť chiptuning na atmosferickom benzíne, aby sa dosiahol lepší výsledok, by bolo treba najprv poriešiť športové sanie vzduchu (menší odpor), športové vačky ventilov (aj ked toto čiastočne supluje variabilné časovanie), prípadne leštené zvody a športový výfuk s menším odporom...
a potom spraviť úpravu čipu, na zlepšenie výkonu, ale to je taký objem investície, že to fakt len fajnšmeker skúsi a aj tak bude prínos rádovo max 10 - 15% výkonu...
-
madbugie prepac ,ale to co tu pises ma velmi daleko od reality....
najprv sportove sanie? sportove vacky ventilov? zvody? a potom spravit chip? a to dovtedy nezvysuje vykon akoze hej? a max 10% 15%?
to si kde cital toto?
prejdi si trochu zahranicne fora ak vies po anglicky a tam sa docitas viac veci...
chip tuning by som nedaval vobec, lebo je to hlupost a za tie prachy sa to neoplati a tam je zvysenie vykonu okolo 8%- 10%
ked vymenis komplet zvody od motora az po koncovy tlmic mas narast vykonu 25% 30% tuto upravu mam aj ja.
a potom existuje turbo kit, kde mas narast vykonu 45% az 50%...
o tychto veciach su aj videa na youtube ako maju poupravovany lancer samozrejme hovorim o motore 1.8 mivec 105 kw.
-
Suhlasim s Majkim :D
-
Mokré sny násťročných chlapcov...
-
ale chlapci... netreba podlahnúť ilúziám a placebo reklamným efektom, bežných "športovejších" vzduchových filtrov a výfukov... ;-)
ten prínos 10% som myslel ako na chiptuning samotný... tými ostatnými úpravami sa tomu dá pomôcť viac...
"obyčajné" KaN alebo Green Filtre okolo tých 80 - 100 €, to je prínos cca 2-3% a aj to som prehnal... tam je skôr mierny zvukový efekt a do budúcna lacnejšia údržba prínosom (existuje aj na toto kopec videí priamo na meracej stolici, kde skúšali aj športové sanie, otvorené, tienené, netienené, so studeným prívodom vzduchu, s teplým prívodom vzduchu a prínos aj na výkonnom aute bol nula celá nula ništ...) vyšší výkon hlavne na turboautách prinesie ked sa natankuje kvalitnejší benzín či už 98 alebo 100 oktánový...
športové vačky zdvíhajú výkon cca 10-15% ale v našom prípade to bude menej nakolko máme viariabilné časovanie, ktoré to čiastočne vo vyšších otáčkach kompenzuje ;-)
ak leštené zvody a priechodnejšie tlmiče výfuku pridajú 30% tak to klobúk dole, to je slušné... ak to reálne išlo zo 140 na 180 k... ale "bežné" športové tlmiče výfuku, to je tak tiež cca okolo 10%
turbo dávať na atmosféru ? a je na to stavaný aj zvyšok auta? hlava, piesty, kluky, ložiská, spojka, podvozok, tlmiče, brzdy ? a koľko km také auto vydrží, časy kedy sa montovali aj do slabších áut prevodovky, spojky ktoré preniesli o 50 - 100% väčší výkon sú veru už dávno preč... kchosťkuťťing dnes kraluje...
chiptuning na atmosfére samotný je o ničom ako som písal chce to aspoň priechodnejšie sanie vzduchu a výfuk s menším odporom potom to má význam ako akási optimalizácia, ked sa zmenia parametre či už nasávania vzduchu vstrekovania paliva a pod.
a konečná otázka je, koľko to celé stojí... samozrejme ak to človek robí pre radosť OK
beriem to tak, že sa tu bavíme o úpravách v rádovo stovkách € a nie v tisícoch...
takže si stojím za svojim, že robiť čiptuning samotné je vyhodenie penazí na atmosfere, ak tak spolu s lepším filtrom vzduchu a výfukom (aspoň)
(beriem to z pohladu majitela 117 konovej 1,6 ale nepredpokladám, že by 1,8 bola na tom výraznejšie lepšie...)
-
ty aj citas po sebe co pises? asi nie...
-
OKI - ja som MAD Bugie,... tak čo je špatne tentokrát...
a teda ked sme pri tom, čo to stálo, tie leštené zvody a komplet výfuk s robotou...
lebo teda tých 25-30% to je naozaj velmi slušné... (by som nepovedal že to bude mať taký efekt)
-
a to si pis ze 1,8 je na tom ovela lepsie ako 1,6 a hlavne ta s tym prvy motorom od roku 2008 co ma 143 koni...
pridi na zraz do krtisa preveziem ta v mojom upravenom aute a potom sa povypravame ;)
-
tak to je potom ten motor riadne priškrtený z výroby, predpokladám že vďaka úžasným euronormám...
na 1,6ku sa také nerobí?
ale späť k veci, aj tak si myslím, že čip samotný bez dalších úprav nemá väčší význam na atmosfére...
a opačne ak spravím výraznejšie hardwérové zmeny, tak prečo neupraviť aj ECU...
či zasa trepem ?
idem ja radšej doumývať auto... ;-)
a kolko teda tá "sranda" celá stála ? ak môžem vedieť...
-
a co som ja pisal v mojom prvom prispevku? ze chip tuning je uplne zbytocny...
a chip nema nic spolocne s dalsimi upravami nijak to spolu nesuvisi je to len preprogramovanie riadiacej jednotky...
komplet zvody od motora az po koncovy tlmic cca 2000 eur.
-
a chip nema nic spolocne s dalsimi upravami nijak to spolu nesuvisi je to len preprogramovanie riadiacej
[/quote]
Ako že nesúvisí.ved riadiacou musíš preprogramovat aby to fungovalo optimálne napríklad s tým nasávania a podobne.ona sa sama nedokáže natoľko upraviť
-
ale dokaze... pri vymene zvodov nebolo s riadiacou jednotkou robit ani prd..
pri vymene sania tiez nie... akurat kolisu otacky na volnobehu, ale to preto lebo to nie je presne pre ten motor a to sanie ma iny priemer, kedze je to pre dvojliter..
-
ale dokaze... pri vymene zvodov nebolo s riadiacou jednotkou robit ani prd..
pri vymene sania tiez nie... akurat kolisu otacky na volnobehu, ale to preto lebo to nie je presne pre ten motor a to sanie ma iny priemer, kedze je to pre dvojliter..
No ved dobre,ale keby si ju preprogramoval docielil by si estelepsi vysledok,tak ako mozes povedat ze to s tym nesuvysi.Vsetko suvysi so vsetkym.
V tpmto suhlasim s Madbugiem.Samotny chip je blbost,ale v kombinacii s inymi vecami je to uz na kazdom ci sa mu to oplati,alebo nie
-
boze Dusan citaj aj ty poriadne moje prispevky... ja som napisal, ze programovanie a optimalizovanie s nicim nesuvisi??
pisal som ze chip s tym nesuvisi a chipovanie je somarina...
-
tož auto umyté, navoskované a môže pršať... (šak kým som spratal veci aj začalo) :D :D :D
ale k veci, keď netreba s ECU nič robiť, tak netreba... (ja si aj tak myslím, že by bolo lepšie sa s tým čipom pohrať)
ale teda je to velmi pekný výkon 100 koní z 1 litra... klobúk dole pred tým motorom... (a bolo to merané na valcoch ?)
-
Majki kym neuvidim meranie z valcovej brzdy neuverim ze tie tvoje upravy spravili taky vykon. Ked tam bude narast 30% - to znamena 186+ koni - okamzite objednavam.
-
nie nemal som to na brzde to je pravda, ale zavolaj si do ama racing modra a opytaj sa ich aky narast vykonu mas pri vymene komplet zvodov.. oni to maju odmerane na kopu aut. tiez som im volal a povedali to iste.. takze nemam dovod im neverit..
staci ked sa moje a tvoje auto postavia na sprint a potom uz snad uveris...
-
mne v ama povedali ze by mal byť nárast 10-15%
-
tak to ti asi zle povedali 8% az 10% mas pri cipnuti motora..
ja som tam volal asi pred polrokom a hovoril, ze 20% je minimum..
da sa aj viac, ale potom je to trochu na ukor emisii tebe asi povedali len to ked sa seriove zamenia za nerezove, ale priemer rur ostane ten isty ako seria..
-
Majki, ja ti neviem...Som mlady chalan, ale reciam typu "urcite to tak je", resp. "prida tolko a tolko" nezvyknem verit, kym to osobne niekto neotestuje, alebo kym to neuvidim v reali. Ja keby som mal tak prekopane auto ako ty, tak by som hned isiel na brzdu a chcel mat presne udaje :) Nechystas sa niekedy? (Bez urazky, pripadny vyryvania...aby si to zle nepochopil ;) )
Aby som nebol uplne off topic. Ja si tiez osobne myslim, ze pri upravach vacsieho rozsahu by sa mal dodatocne doladit aj soft RJ. Fabricke mapy by uz nemuseli stacit a vysledok by bol skresleny.
-
a kto hovori, ze to tak je?? ja hovorim co deklaruje vyrobca nie ze to tak musi byt...
ja sudim len podla toho ako to auto ide oproti serii a ci je tam 15% ale 20% alebo milion navyse ma netrapi aby sme sa rozumeli.
viezli sa v tom viaceri co maju serioveho lancera a kazdy povedal, ze je to uplne niekde inde
nepotrebujem tu nikomu dokazovat grafom z brzdy kolko to ma koni popravde ma to ani netrapi...
upravujem si auto pre potesenie a nie pre neake cisla, tak tu uz do mna prestante rypat a hladte si svoje...
-
Vyrobca tvrdi,ze to tak je a ty si to deklaroval ako fakt :). Iste, maju skusenosti s X autami, to nikomu neberem, ale vrazit do auta X tisic eur a nemat jasny vysledok (ked sa ho mozem dozvediet za co ja viem 50 eur....a nemusim ho nikomu ukazovat a necham si ho ako referenciu pre pripadne dalsie upravy) skratka nie je uplne moj styl. Kazdy sme nejaky... Ako som pisal, nechcem vyryvat, iba pridavam svoj nazor, to sa tu hadam este smie. Peace ;)
-
Ale no Majki, udaj z brzdy po vsetkych tych upravach co si spravil, by asi zaujimal kazdeho tu. Lebo urobit upravy za 5 tisic mozno len pre nejaky placebo efekt na to dospelych ludi uz nenalakas.
-
a kto ta laka aby si si to dal urobit?? asi sme sa nepochopili...
chod do amy racing daj si urobit obliadku auta a oni ti povedia co treba robit a kolko vykonu ti to prida... potom si to daj zmerat a mas ;)
ja tu potrebu nemam a keby som dal aj 8000 eur za 1,5 kona, tak teba do toho nic...
-
Takže ja ešte raz zopakujem že isiel som s Majkim na jeho aute lebo tiež som sa chcel presvedčit že či je to pravda. A je to pravda, nie je to žiadny placebo efekt. To auto ide o dost lepsie ako seriovka takže tie kone naviac tam určite su. :)
-
:D male deti...
Majki reaguješ ako 5 ročný
-
ak nemas co k teme, tak tu radsej netrep.. na tvoje poznamky nie je nikto zvedavy.
-
Tu je nas motor len po chipe na 156ps/198Nm bez inych uprav: Lancer X 1.8 МКПП чип 0-165км.ч. (http://www.youtube.com/watch?v=6uve8I4zaUA#ws)
60-160 za 15 sekund, v stock prevedeni je to vysse 20. Jednoznacne idem do toho.
-
na odlahcenie
-
nice :)
-
tu mate napr mapu skrtiacej klapky
-
ak by mal niekto zaujem ,tak uz mam nacitane data pre 1,8 my2009 a viem co to urobit ,ten motor ma velky potencial predsa je to len mivec a mensi brat eva
-
da sa takto pohrat aj s 1,6tkovym asxkom ? Akurat ze je este 5 rokov v zaruke :-\
-
mozno ano ,ak nieje zamok na firmware ,zaruka nieje problem , ale z toho ne-motora sa moc neda vydolovat vdaka svojmu velkemu zdvihu ,ale predstihom by tam slo urobit hodne ,zaklad je zistit ci tam je zamok na firmware
-
To asi ako laik z domu nezistim co ? Ja by som potreboval popracovat hlavne na zrychleni maximalka ma ani moc nezaujima kedze na krizovatke mam pocit ze pri 1tke a 2ke spim . Jazdim viac menej predpisovo (+5-10) idem mi o sviznejsie predbiehanie a zvuk .
-
urcite to nezistis doma ani v servise ,zvuk neriesim ,ten km v nizsich otackach sa prave da riesit hlavne predstihom ,ale zbytocne sa tu budem rozpisovat pokial nevieme ci sa do toho vobec dostanem ,inac sa daju urobit aj ine upravy ,aby to auto malo viac km v nizsich otackach ,no cez pismenka taketo veci neriesim :)
-
Poslal som si ti sukromnu spravu diky moc .
-
Daj viac info o tom chipe.
-
uz to pisem druhy raz ,lebo sa mi to na tomto,, fore ,,vymazalo moj pristup je individualny a nechcem by takym ktory flashne nieco a viac daneho cloveka nechce vidiet ,preto cez toto vlakno nemozem odpovedat na tvoju otazku a ani nikoho ineho , lebo kazdy ma ine poziadavky ktorym sa snazim ak je to mozne vyhoviet a rozpisovat sa tu dajme tomu aj konkretnych veciach bez toho aby som auto napichol nema vyznam ,vo vseobecnosti sa snazim z daneho motora vytazit maximum,meranie na brzde viem zabezpecit ,ale je to nic nehovoriaci udaj pisal som to uz tu http://www.mitsubishiclub.cz/forum-tema/chip-mitsubishi-lancer-x-126623?select=140273#message140273 (http://www.mitsubishiclub.cz/forum-tema/chip-mitsubishi-lancer-x-126623?select=140273#message140273) kedze som viac doma tam ako tu ,tak treba sledovat aj dianie tam
-
Ach jaj Slavko.....chiptuner benzinovych atmosfer. :D :D Japonski inzinieri by mali z teba radost. Maju sa co od teba ucit. :D :D
Len sa dajte nachytat podvodnikom.