Autor Téma: Lancer 2009 pružiny, tlmiče  (Prečítané 1112 krát)

Vrabec

Lancer 2009 pružiny, tlmiče
« kedy: Jún 08, 2020, 12:40:06 popoludní »
Zdravím, otázka skvor pre znalcov, fanatykov. Liši sa tvrdosť,výška pružin podľa výbavy auta?
Lancer sportback 2009 1,8 4b10

Čičo

Re:Lancer 2009 pružiny, tlmiče
« Odpoveď #1 kedy: Jún 08, 2020, 12:56:52 popoludní »
V prvovýrobe podľa motora áno, podľa výbavy skôr nie, aftermarket väčšinou ponúka jeden typ na všetko. Ale napr. VAG má na jeden model v ponuke aj 20 druhov...
Ex: Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 92 kW/125 k (1998) 

Jax

Re:Lancer 2009 pružiny, tlmiče
« Odpoveď #2 kedy: Jún 09, 2020, 01:21:19 popoludní »
Zdarec, odlisnost je jen mezi sedanem a hatchbackem, ale spis nez kvuli stylu je to kvuli vaze, jelikoz hatchback je tezsi nez sedan. Ale co se tyka rozdilu mezi INFORM, INVITE, INTENSE, INSTYLE tak ne neni zadny rozdil v pouziti typu tlumicu a pruzin. Jen u INTENSE, INSTYLE je pouzita stabilizacni rozpera v motoru jako bonus navic.

Vrabec

Re:Lancer 2009 pružiny, tlmiče
« Odpoveď #3 kedy: Jún 09, 2020, 08:53:51 popoludní »
Ďakujem za odpovede, da sa dať sportovy podvozok na hatchback? Alebo tvrdšie pružiny na seriovy.
Lancer sportback 2009 1,8 4b10

Čičo

Re:Lancer 2009 pružiny, tlmiče
« Odpoveď #4 kedy: Jún 10, 2020, 04:04:41 dopoludnia »
Tvrdšie pružiny sú väčšinou aj kratšie. A to so sériovým tlmičom radšej nekombinuj.
Ex: Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 92 kW/125 k (1998) 

insider

  • Člen
  • ***
  • Príspevkov: 244
  • Karma: +4/-0
  • Pohlavie: Mužské
Re:Lancer 2009 pružiny, tlmiče
« Odpoveď #5 kedy: Jún 10, 2020, 08:48:05 dopoludnia »
INTENSE a INSTYLE maju iny a hlavne tužši podvozok. O 1 cm nizsie k zemi je položene auto.

Jax

Re:Lancer 2009 pružiny, tlmiče
« Odpoveď #6 kedy: Jún 10, 2020, 10:04:41 dopoludnia »
Insider: Diky za osvetu, v tom pripade nechapu, proc me v Ceskem Mitsubishi AutoPalace tvrdili, ze rozdil v tlumicich neni zadny, kdyz jsem se tenkrat ptal kolik by stal novy originalni tlumic u nich.

Inu a ted k "sportovnim" pruzinam. Prvni vec je, jestli do toho opravdu chces jit. Auto bude tvrdsi, obzvlast, kdyz budes chtit prejit na vetsi kola, popripade jestli uz 18" mas. Lancer je hravy uz i se seriovym podvozkem.
Ale pokud do toho chces jit, tak jak rika Cico, doporucuju k tomu koupit alespon nove tlumice, nejlepe sportovneji ladene, takze aspon aby meli nastaveni tuhosti.
Seriovky muzes pouzit, ale zkrati se jejich zivotnost aspon o tretinu. Ja teda na seriovkach najel cca 150tkm a jeste by pry neco zvladli.

Ale doporucil bych pokud mas trosku vic penez, tak jit do komba KoniSport tlumice + Eibach nebo HR pruziny, pak to bude pecka dotazena tak jak ma byt.
Posledni vec, kterou neni je dobre uvazit jsou pneumatiky, jelikoz se chovani vozu trosku zmeni, tak bych zvolil "sportovneji" ladene pneumatiky a rozhodne na nich nesetrit.

Ja mam na sedane tento set.
Nove tlumice KYB Excel-G
Eibach pro-kit pruziny
Nove letni pneu GoodYear Eagle F1 Asymetric 3 215/45 R18
Jelikoz jsem zvykli, ze auto uz je aj na tech 18" tvrdsi, tak me tento prechod nijak neodradil a neni to tak spatne, jelikoz s autem je ted fakt radost jezdit svizne a ano auto vypada lepe. Tento set mam uz rok a pul
Tot moje zkusenosti a postrehy.
Toz drzim palce pri vyberu.