Mitsubishi Club SK
Poradňa => Lancer => Téma založená: Cabo December 01, 2016, 10:23:17 dopoludnia
-
Nazdar panove, tak som tu zas :D Kupoval som zimne gumy ( alpine5 ), disky a snimace tlaku mi riesili v mitsubishi. Vsetko nahadzovali / nakodovali oni. Typek ma upozornil ze prvych 15 km mi moze svietit nizky tlak, ze mam pochodit ono to zmizne.Zmizlo. Lenze akonahle je teplota -1 a viac, automaticky sa mi rozsvieti nizky tlak v pneu. Po kazdom nastartovani. Robi to len ked je teplota pod 0. Co s tym? V menu su pneu prepnute na 2, a zacina ma to uz vytacat :D ..mate s tym skusenost?neaka rada co robit?
-
skus si skontrolovat tlak hned rano ked je zima a pripadne dofukat. Teplotou sa tlak zvysuje takze to moze byt tym.
-
Tlak v pneu sa meria vždy pri chladných pneu. Podľa špecifikácie je to tuším u novších Lancerov až 2.7 bar ? (U starších s výbavou Intesne/Instyle je to 2.3) ale natlačil by som to teraz v zime na max 2.5 :)
-
Aky mas tlak v tych pneu? Ak nizsi, len skus dofukat na tych 2.5 a potom prejdi par 100 m, malo by to zmiznut.
-
Máš tam mať 2,7 žiadnych 2,5!!! Robí ti to preto že je ráno zima ale keď sa dostatočne zahreje vzduch v pneumatikách tlak stúpne (jednoduchá fyzika) a už je to v cajku.. No žerie to nervy keď ráno sadneš do auta a hneď kontrolka. Proste to daj dofúkať keď sú gumy studené a budeš mať pokoj ;)
-
Máš tam mať 2,7 žiadnych 2,5!!! Robí ti to preto že je ráno zima ale keď sa dostatočne zahreje vzduch v pneumatikách tlak stúpne (jednoduchá fyzika) a už je to v cajku.. No žerie to nervy keď ráno sadneš do auta a hneď kontrolka. Proste to daj dofúkať keď sú gumy studené a budeš mať pokoj ;)
Áno predpísaná je 2.7 ale v zime by som odporúčal 2.5 ja nemám TPMS a mám teraz v zime 2.3 takto fúka ak väčšina autoservisov. Fyzikou je že v zime je lepšie mat mäkšiu ako tvrdú gumu ;)
-
Tak panove odmeral som tlak. Vsetky kolesa mali 2,2..( co sa mi zda trosku divne, zeby bol pokles vo vsetkych 4 uplne rovnaky? :D ) Na stitku na dverach som nasiel 2,7 .tak som to dal na tych 2,7, presiel asi 10 m a problem zmizol :D Tak snad to bol len plany poplach :D:D A ked sme uz pritom, co vravite na plnenie pneu dusikom ci co to vlastne je? :D Vyhody nevyhody? Pocul som nieco ze to znizuje opotrebenie pneu,,neake skusenosti? :)
-
Opotrebenie....plnenie dusíkom....prosím ťa pneu máš tak na 3 sezóny max :) Samozrejme ak najazdíš 20-30 tisíc ročne tak aj menej ale opotrebenie dezénu nezastavíš ani dusíkom ;)
-
Obyčajný vzduch čo dýchaš a čo ti natlačia do gumy obsahuje 78% dusíka tak sa zamysli či tých 20% urobí až taký rozdiel za tú cenu...
Riešiť dusík kvôli opotrebeniu je čistá kravina, možno tak kvôli úniku. Ale to by som najskôr riešil prečo a kade mi uniká...
-
Cize somarina.. :) Dik panove :)
-
Chlapi už niekto menil baterky v TPMS?
-
co vravite na plnenie pneu dusikom...
Viem, že je stabilnejší pri vyšších teplotách. My sme fúkali dusíkom, keď sme mali ísť na dovolenku do nejakých ultra teplých destinácií ako napr. juh Talianska. A naozaj sa pneu toľko nezohriala. Inak myslím, že zbytočnosť.