Mitsubishi Club SK
Poradňa => Galant => Téma založená: C@plan August 16, 2008, 02:30:46 popoludní
-
cavte borci
Kedze uz dlhsie uvazujem ze mojho diesla vymenim s tym ze potrebujem auto na dochadzania na dlhsiu trasu,takze lacnejsie vozenie aj ked to nebude lacne ako diesel-uvazujem nad benzin+LPGecko.Na mobile.de som nasiel len dvoch galantov,ale ani jeden neni podla mojich pradstav.Tak sa pytam,ci mi to lpg namontuju do galosa uplne legalne a normalne aj tu v SR alebo je lepsie auto s LPG doviezt a prihlasit.
A co to vsetko obnasa,udrzbu a kolko to zozerie tak lpg na 100 km atd.Tak ak mate nejake skusenosti alebo poznate niekoho kto by to vedel nahodit do galosa,tak mi dajte vediet :)
Ak sa mi nieco take nepodari,tak velmi nerad budem nuteny prejst na nejake europske auto :S
:S :S :S
-
myslim ze s montazou by nemal byt problem. ja som mal chvilu feldu 1,6 na plyn. A zralo to asi 10 litrov. Ale zavisi od toho ako jazdis. A jazdenie s plynom je neporovnatelne lacnejsie.
-
som to zisoval a že by nemal by problém.
Toto mi odpísali:
Vase vozidlo je mozne prestavat v cene od 50-72.000.- podla Vasho vyberu vyrobcu zariadenia (sekvencne vstrekovanie plynu), zapis do TP je potrebne bud preverit v zozname hromadne schvalenych ( www.brc.sk/schvalene.htm ), prip.na prislusnom Okr.urade dopravy.
Zapisat sa da, podmienky Vam povedia na okr.urade dopravy.
Takže to¾ko. Ale bolo to na 2,5 V6. Viac som zatia¾ nezisoval.
-
No super,ved ja chcem 2.5ku a na mobile.de su celkom cukrikove a dat do toho plyn,parada :)...asi idem do toho :P
uvidim este,zatial na 75 percent.
A co ty Mirec,ides do toho alebo nie?
-
som na vážkach. Prepoèet hovorí, že pri najazdení 10.000 km roène je návratnos pri súèasných cenách 3 roky. Len keby èlovek vedel èo bude neskôr.:( Ak by bol stále taký rozdiel medzi benzínom a plynom tak neváham.
-
Caute pani,
jazdim na LPG, na mojom Galante 2.5 V6 uz skoro 3 roky. Mam sekvencny vstrek, priamo do sania. Pri znizeni cien o spotrebnu dan jazdim do slova zadarmo. Ja som sa tiez zaujimal o legalizaciu ale po mesiacoch vybavovania a behania som zistil, ze by ma to stalo cca 100 litrov - len papiere na schvalenie, a to nevedia ci to schvali dany urad. Tak som si to zariadil inak: v kufri mam akoze \"velky subwoofer\"-70litrova nadrz-urobim na nu cca 800km, vystup na tankovanie mam hned pri viecku nadrze, kde nasroubujem redukciu tankovania a vstreky s riadiacou jednotkov mam schovane pod plastom sania. Aktivny ovladac (LPG/GAS)s ukazovatelom spotreby mam zabudovany v sufliku pri vodicovi. Cele ma to stalo okolo sestdesiatky so zarukou. Ale chalan co mi to montoval(ma na to licenciu a robi mi servis)hovoril, ze dnes je to podstatne lacnejsie, asi vacsi dopyt!? Inak kamosi co som ich odporucil su tiez spokojny. Jedine naklady na servis je vymena membrany(do 2-ch litrov) na co ta upozorni system zvukovou signalizaciou. Takze chlapy, kto uvazuje nad LPG, odporucam.
-
to znie zaujímavo B)