tak garret by mala byť kvalitná značka... nové turbo by ani nemalo byť počuť... ťažko povedať... či ho treba zabehnúť, alebo čo...
otázka je to odpísknutie - odfuknutie... si nemyslím, že by tam bol zabudovaný blow-off ventil... či? býva to ako sólo súčiastka, na veľmi výkonných autách - kde sú veľké turbá s veľkou zotrvačnosťou a tudíš pri preradení tam vzniká veľký pretlak... ale ak áno tak je to paráda... ;-) jak na efekt, tak na "ochranu" turba, hadíc,... proti pretlaku...