Mitsubishi Club SK
Poradňa => Ostatné => Téma založená: mikoke Marec 08, 2009, 04:28:23 dopoludnia
-
Uvazujem o kupe Mitsubishi Outlander 2.O DI-D, ele pocul som ze VW motor co je v nom ma vraj chybu a casto im praskaju hlavy. Pocul uz niekto o tom??
Dakujem za poznatky
-
no ahoj...nepodareny?? nepocul som.. ma jednu chybicku krasy... je to nemecc...a tym aj spotrebu oleja..orig japonec to nema treba kontrolovat olej a vsetko je v pohode...inak dobra volba.. caffB)
-
Ja ho mam tiez,uz skoro dva roky to DI-D,ale ako tu uz je pisane,len treba kontrolovat olej a medzi vymenami doliat tak pol litra,inak slape v pohode a ma najazdene nieco cez stovku.Ked bol novy,tusim zral viac oleja,uz sa ako keby trochu ustalil.Ale spotrebu ma vynikajucu,ja som ho dal este aj cipnut a priemerku mavam tak okolo 6,2L/100km,cize skoro o liter klesla ked jazdim po dialniciach.
-
Mám ho aj ja, 110000 km, liter oleja na doliatie medzi výmenami ja málo a kazí sa. Mal som voči týmto motorom predsudky zo skúseností s firemnými Passatmi a potvrdili sa mi. Za dva roky tri poruchy na motore - našťastie v záruke, ale narobí to starosti. Odporúčam benzín 2,4. Myslím si, že sú oveľa spoľahlivejšie (namal som toto auto s 2,4 l motorom, ale máme už 5 rokov Hondu s benzínovým motorom, 87000 km a zatiaľ som len vymenil žiarovku - Japonci to proste vedia robiť).
-
mikoke Napísal:
Uvazujem o kupe Mitsubishi Outlander 2.O DI-D, ele pocul som ze VW motor co je v nom ma vraj chybu a casto im praskaju hlavy. Pocul uz niekto o tom??
Dakujem za poznatky
cauko.
Ak uvažujes o 2,0 DI-D tak ten sa už nerobí, ostalo v sklade a u predajcov asi tak 30 kuskov v roznych vybavach. ;)
Od septembra je nahradený 2,2 DI-D MIVEC motorom od Mitsubishi. :cheer: cena este nieje stanovená ale vraj približne tak ako teraz 2,0 DI-D.
v názve toho japonského dieslu som sa nepomýlil, je to fakt diesel s MIVEC systemom.
-
Ja ho mam tiez,uz skoro dva roky to DI-D,ale ako tu uz je pisane,len treba kontrolovat olej a medzi vymenami doliat tak pol litra,inak slape v pohode a ma najazdene nieco cez stovku.Ked bol novy,tusim zral viac oleja,uz sa ako keby trochu ustalil.Ale spotrebu ma vynikajucu,ja som ho dal este aj cipnut a priemerku mavam tak okolo 6,2L/100km,cize skoro o liter klesla ked jazdim po dialniciach.
čím si čipoval
-
Kamarat v servise mal desiatky motorov 2.0 DI-D (TDI). Sice nie v Mitsubishi ale v koncernových. Závady všeho druhu, asi tak by som to skrátil.