Čau, mám galanta v automate. Koľko to ide max som neskúšal, ale viem že napr. na trojke to cca 170 km/hod. Problém som osobne nemal žiadny a na fóre som nikde nečítal že by tam niekto niečo riešil, okrem tých čo si ho doje...li sami. Mne osobne sa ten automat páči viac ako manuál. Radí to krásne, ak máš možnosť už ten s aj ručným radením, tak tam si zaradíš napr. aj v zime 2-jku a krásne sa rozbehneš bez nejakého preklzovania predných kolies.
Spotrebu som najmenšiu mal pri kĺudnej jazde 7,2 L. Ináč po meste jazdím za 10 ale to sú trasy okolo 5-10 km a v kopcovom teréne.
Preraďuje to podľa mňa plynule. Musí mať nejaké otáčky k rýchlosti ako napr. mám odsledované 2000 ot. a rýchlosť 40 zaradí trojku.
Ináč mne ťahá až do obmezovača po zošliapnutí až na podlahu keď treba . Jazda s ním je pohodová a keď treba tak stačí tomu stúpiť, automat podradí v závislosti od otáčiek až o dva stupne a uto vystrelí dopredu
Zatiaľ ma nič iné nenapáda. Ak máš ďalšie otázky tak sa pýtaj

cau, neviem ako myslíš to preraďovanie, ale tento automat radí podľa toho ako mu šliapeš na pedál. Citom radí pri 2000 ot.. Chce to jemnú nohu aby zbytočne nešieľ do otáčiek. Taká moja manželka tá jazdí min. o liter s väčšou spotrebou. Nedá sa to určiť presne, lebo sa na aute striedame. To ručné radenie je to keď páku posunieš do prava na to +-. Ako dlho to preraďuje? neviem čo tým myslíš, ale nieje to dlhá doba. Je to určite rýchlejšie ako ručne a je to ten automat, ktorý preradí pokiaľ mu dovolíš a ide znova od nižších otáčiek smero hore. Takisto ako keď radíš aj na klasike. Ja osobne mu pedálom trochu pomáham aby preradil, keď viem že už má dostatočné otáčky a rýchlosť. Možno tým som aj dosiahol takú super spotrebu. Ináč okolo 8 na dlhé trasy nieje problém.